| #1 ATを長持ちさせる知恵 |
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 最近はほとんどの方がＡＴ車（オートマチックトランスミッション車）に乗っていらっしゃると思いますが、頻繁なシフトチェンジの行なわれる都市部と、比較的トップギアで走っている時間の長い地方とでは、やはり地方で乗られている車のＡＴの方が寿命も長く、乗り方や取り扱い方によって寿命に差が出るように思います。 ＡＴを長持ちさせるには、以下の要領でほんの少しの「いたわり」をもって接してみて下さい。
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エンジン、ミッションの各部にオイルをなじませる意味で、エンジンをかけた後、せめて１分程度のアイドリングを行って下さい。 |
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次に、ブレーキをしっかりと踏み、停車したままの状態で各レンジに約２秒間隔でシフトチェンジを行った後、Ｄレンジにいれて2000回転以下を保ちながら走行して下さい。長時間駐車していた後などにはＡＴオイルの油圧が下がるため、各ギアにもオイルが行き渡らなくなります。又、特に冬などはＡＴオイルが固くなっていますので、いきなり走り出し回転を上げると、油圧が上がり過ぎＡＴの寿命を縮めるばかりか、オイル漏れの原因にもつながります。 |
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約２〜３分走って水温計が適正値を示したところで、エンジンの回転数を3000回転位に上げ、さらに３〜４分走ればＡＴオイルの温度も上がり、ほぼ適正な粘度と油圧になっているはずです。
また、走り出したらなるべくアクセルの踏み方は一定になるようにしましょう。強く踏んでは直ぐに戻すようなアクセリングを繰り返すことは、頻繁なシフトチェンジにつながり、ミッションの寿命に影響を与えます。 |
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また、ＡＴオイルも劣化しますので、汚れていればもちろんの事、綺麗に見えても５年間、もしくは50,000km（車種によっても差はありますが）を目安に、早めの交換を心掛けていただければＡＴの寿命もかなり延びると思います。 |
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